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全過程造價是為確保建設工程的投資效益,對工程建設從可行性研究開始經初步設計、擴大初步設計、施工圖設計、承發包、施工、調試、竣工、投產、決算、后評估等的整個過程,圍繞工程造價所進行的全部業務行為和組織活動。
全過程造價的工程價格控制貫穿項目建設的全過程,一般分為事前、事中、事后控制。具體來說,就是防止結算超額預算、預算超額報價、預算超額報價。在全過程造價實施過程中,您可以在以下幾個階段執行成本管理:
投資決策階段
科學編制投資估算、投資估算是項目投資決策階段的主要成本文件,是項目建議書和可行性研究報告的一部分,投資估算對項目的決策和成敗至關重要。投資估算要充分考慮,合理,充分估計項目建設過程和建設后的收益和風險,提出應對和預防措施,但要防止高估,盡可能全面、準確、合理。如果一個項目出現前期決策失誤,在后期建設實施階段,無論如何努力,都無法彌補其損失。廣州標致汽車因投資決策失誤導致項目虧損,直接經濟損失達120億元。
設計階段
項目做出投資決定后,控制項目成本的關鍵在于設計。據西方一些國家透露,設計費一般只占建設工程總生命周期費用的1%以下,但這1%以下的費用對工程成本的影響超過75%。由此可見,設計質量對整個工程建設的利益至關重要。
全過程造價的根據投資估算進行初步設計,合理編制設計概算,設計概算獲得批準后,不得任意突破,以確保國家固定資產投資計劃的嚴格實施。以批準的預算報價為基礎,完成施工圖設計,準確編制施工圖預算。努力使預算案不超過預期,預算不超過預算案。設計單位要明確規定階段性控制工程造價的責任制,完善必要的獎懲制。
全過程造價從設計初期開始,投資控制思想就扎根在設計師的頭腦中。在設計階段,通過執行限額設計、競選設計投標和設計方案、促進標準設計、運用價值工程原理等設計方案優化設計方案,提高設計質量,實現技術和經濟的統一。工程成本管理人員在設計過程中應與設計師密切合作,及時分析和比較項目投資,反饋成本信息,主動影響設計,優化設計,有效控制投資。
總結
全過程造價對工程成本的全過程控制是工程成本管理發展的必然趨勢。為了有效地控制建設工程成本,必須將控制重點轉移到建設前投資決策和設計階段,特別是掌握設計的核心階段,以事半功倍的效果。同時,我們要“合并”管理項目費用的估算、報價、預算、合同價格、結算價格和最終賬戶,改變過去的市場細分管理狀況。加強對工程造價的主動控制,加強全過程的動態管理和監督,對進一步提高建設項目投資效益具有重要意義。
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